9月12日，美国海军的“希金斯”号驱逐舰与英国皇家海军的“里士满”号护卫舰以“航行自由”为名，穿越了台湾海峡。虽然美英联合军舰的行动并不罕见配资好评配资门户，但这一次，中国方面的反应引起了外界的广泛关注，特别是中国军方通过武直10武装直升机低空监视舰队的细节令人震惊。
根据公开信息，9月12日，两个舰队自南向北穿越台湾海峡，宣称这属于国际水域的合法航行，表明任何盟友舰船都有权不受阻碍地通过。船只行进时，它们保持着稳定的航速，并持续在国际频道广播通信信号，然而在这背后，中国的空中监视力量紧随其后。
民航爱好者通过ADSB平台监测到，至少有三架中国东部战区海军航空兵的武直10直升机从福建沿海基地起飞，快速接近台海中线附近。数据显示，这些直升机最初飞行在约1400米的高空，但接近美英舰队时，迅速降低至约300米的低空，并在舰队周围盘旋。这种低空监视持续了相当长的时间，成为近年来中国军队首次如此接近外国舰队进行低空监视，令外界感到惊讶。
展开剩余64%现场不仅有中国海空军的全程伴随，还有雷达网和岸基导弹阵地的协调配合。尽管东部战区的官方发布信息简短，仅提到“组织海空兵力全程监视警戒，有效应对”，但军事分析人士认为，这背后是一整套作战体系：从沿岸雷达锁定目标到指挥中心的实时调度，从远程电子侦察到战机和直升机的分批次出动，层层保障，一旦发生突发情况，几分钟内即可迅速响应。
经过约六小时的对峙，美英舰队最终驶出了台湾海峡北端。此次对峙中，最引人注目的是中国派出的武直10武装直升机。作为中国自主研发的中型武装直升机，武直10兼具空地打击和空空作战能力，最高时速接近300公里，能够携带多种空空导弹和机炮，特别适合低空滞留作战。
与固定翼战机相比，直升机能够飞行更接近海平面（10至20米），并以较低速度保持悬停或小范围机动，这使它在台海复杂的海空环境中具有明显的优势：既能避免过早暴露给敌方雷达，又能在近距离进行光电监视和实时录像。而固定翼战斗机通常需要较高的飞行高度（至少500米），且高速巡航使其无法长时间维持低空盘旋，也不适合在面对缓慢移动的舰队时进行长时间目视跟踪。
在这次行动中，武直10直升机从1400米的高空迅速降至300米，并平行舰队航向进行监视。军事专家认为，这一高度变化是一个明确的战术信号，意在迫使外军舰载直升机保持一定安全距离。这种低空压迫并不仅仅是一个象征动作，而是一种强有力的威慑。通过低空接近，武直10能够在敌方直升机起飞的第一时间锁定目标，迫使对方不得不保持安全距离，甚至提前返航。
值得注意的是，美英舰队搭载的MH-60R“海鹰”直升机和AW159“野猫”直升机，虽然是多用途侦察与反潜平台，但通常不携带空空导弹。因此，在近距离对峙时，武直10在火力上占有明显优势。
总的来说，近年来西方军舰偶尔会在厦门、泉州等地进行侦察，而中国这种低空威慑的反制方式，正是为了在源头上打击外军的侦察意图配资好评配资门户，削弱其对中国沿海的侦察威胁。
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